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MOTORE DI AVVIAMENTO MITSUBISHI 2-1050-ND 12V 1.2KW 9T

Tipo di pagamento:
L/C,T/T,Western Union
Incoterm:
FOB,CFR,CIF
Quantità di ordine minimo:
1 Piece/Pieces
Trasporti:
Ocean,Land,Air
Porta:
NINGBO,SHANGHAI,GUANGZHOU
  • Descrizione del prodotto
Overview
Caratteristiche del prodotto

ModelloZWMT020-ST

marchioZOWO

Capacità di fornitura e informazioni ag...

PacchettoCARTONE, PALLET IN LEGNO, SCATOLA DI COLORE

produttività10000PCS/MONTH

TrasportiOcean,Land,Air

Luogo di origineCINA

Supportare100PCS/DAY

Certificati ISO9001

Codice SA85114099

PortaNINGBO,SHANGHAI,GUANGZHOU

Tipo di pagamentoL/C,T/T,Western Union

IncotermFOB,CFR,CIF

Confezionamento e consegna
Unità vendibili:
Piece/Pieces
Tipo pacchetto:
CARTONE, PALLET IN LEGNO, SCATOLA DI COLORE

MOTORE DI AVVIAMENTO MITSUBISHI 2-1050-ND 12V 1.2KW 9T


Potrebbe essere necessario sostituire il motorino di avviamento se non gira abbastanza velocemente o se la parte viene grippata. ci sono una serie di ragioni per cui il motorino di avviamento potrebbe non funzionare nonostante una buona batteria: una volta eliminati semplici guasti meccanici o elettrici, è molto più semplice sostituire l'intero componente anziché rimuoverlo e correggere l'errore. è essenziale scollegare la batteria prima di rimuovere il motorino di avviamento (e il suo solenoide collegato nei motori preimpegnati) in modo da non provocare accidentalmente un cortocircuito. mentre un singolo guasto potrebbe essere riparabile, di solito è più economico montare un nuovo motorino di avviamento se vengono rilevati numerosi guasti. disponiamo di motorini di avviamento di alta qualità progettati per durare.


APPLICAZIONE:


DAIHATSU FOURTRAK 2.0 4x4 1985 - 1993 1998cc, 4cyl, 88HP

TOYOTA CORONA 1.8 1979 - 1981 1770cc, 4cyl, 86HP

TOYOTA CORONA 1.8 1996 - 2003 1799cc, 4cyl, 78HP

TOYOTA DYNA 1.8 1985-1995 1812cc, 4cyl, 79HP

TOYOTA DYNA 1.8 1987-1995 1812cc, 4cyl, 83HP

TOYOTA DYNA 2.0 1984 - 1987 1998cc, 4cyl, 107HP



ALTA QUALITÀ, SERVIZIO ECCELLENTE E BUON PREZZO PER I NOSTRI CLIENTI !!!


SPECIFICA:

ZOWO NO. ZWMT020-ST
TYPE

MITSUBISHI STARTER MOTOR ASSEMBLY

WAI NO.  2-1050-ND
OEM NO. BOSCH 0001108118 
BOSCH 0001108119 
BOSCH 0986014511 
BOSCH 1451 
DENSO 0280009260 
DENSO 1280001520 
DENSO 1280003340 
DENSO 1280003350 
DENSO 2280000440 
LUCAS LRS00609 
LUCAS LRS609 
TOYOTA 2810004010 
TOYOTA 2810072010 
TOYOTA 2810072060 
TOYOTA 2810072080 
TOYOTA 2810072090 
TOYOTA 2810072120
DESCRIPTION  12V,1.2KW,9T,CW
APPLICATION DAIHATSU FOURTRAK 2.0
TOYOTA CORONA 1.8 
WARRANTY 12 MONTHS


Auto Mitsubishi Lancer 1280003350


Il nostro vantaggio:
1) Standard del materiale originale secondo il disegno tecnico originale OEM
2) Standard di qualità premium garantito
3) Campione gratuito possibile accettabile
4) Durata di vita lavorativa affidabile e duratura
5) Feedback positivo dei clienti dall'estero e dal mercato interno
6) Lunga storia di esportazione in Europa, Medio Oriente e SUD Asia
7) Livello di prezzo competitivo e ragionevole
8) In grado di sviluppare e produrre secondo le vostre specifiche con il disegno tecnico
9) Imballaggio o imballaggio unico di colore secondo il requisito di specifica del cliente
10) Servizio logistico flessibile e conveniente in Cina ed Europa
11) La nostra filiale con azioni di distribuzione in Europa, America.
12) Comunicazione multilingue in inglese, spagnolo, russo, tedesco, inglese, francese
13) Fornitura del periodo di garanzia del prodotto
14) Capacità di sviluppo R&S fornita da esperti e tecnici
15) Stiamo facendo affari sicuri ed equi

Continuiamo a prendere il mercato come guida, lo sviluppo del prodotto come potenza, la qualità come centro, continuando stabilmente a fornire il prodotto di alta qualità per il cliente.
Ningbo zhongwang auto parts co., Ltd è un'impresa specializzata nella produzione ed esportazione professionale di ricambi auto. Da molti anni ci dedichiamo alla produzione e allo sviluppo di ricambi auto di eccellente qualità.
I nostri prodotti vengono esportati principalmente in Europa, Stati Uniti, Asia e Africa.
Abbiamo stabilito buoni rapporti con i nostri clienti e guadagnato una buona reputazione. I nostri ricambi auto includono pezzi di ricambio per l'elettricità e l'elettronica
sistema, sistema di frenatura, accessorio della carrozzeria, sistema di alimentazione, meccanismo a manovella, sistema motore e sistema di lubrificazione, applicabili a TOYOTA, HONDA, NISSAN, LADA, SUZUKI, IVECO, VOLKS WAGEN, BMW, VOLVO, AUDI, PASSAT, BORA , BUICK, CITROEN, DAEWOO, MITSUBISHI, PEUGEOT, ISUZU E MAZDA.
Speriamo sinceramente di collaborare con i clienti in patria e all'estero per perseguire alta tecnologia e qualità.


SUGGERIMENTI
Un motorino di avviamento automatico è un motore elettrico che gira o "accende" il motore per avviarlo. È costituito da un potente motore elettrico a corrente continua (corrente continua) e dal solenoide del motorino di avviamento automatico collegato al motore (vedere l'immagine). Nella maggior parte delle auto, un motorino di avviamento automatico è collegato alla trasmissione
Il motorino di avviamento automatico è alimentato dalla batteria dell'auto. Per capovolgere il motore, il motorino di avviamento automatico richiede una corrente elettrica molto elevata, il che significa che la batteria deve avere una potenza sufficiente. Se la batteria è scarica, le luci in un'auto potrebbero accendersi, ma non sarà sufficiente potenza (corrente) per accendere il motorino di avviamento.
Quali sono i sintomi di un cattivo motorino di avviamento automatico: con la batteria completamente carica, quando si avvia un'auto, non succede nulla o c'è un solo clic, ma il motorino di avviamento automatico non funziona, anche se c'è una tensione di 12 Volt al terminale di controllo del motorino di avviamento automatico.
Un altro sintomo è quando il motorino di avviamento automatico funziona, ma non riesce a capovolgere il motore. Spesso, questo potrebbe causare un forte rumore stridente all'avvio dell'auto. Naturalmente, ciò potrebbe anche essere causato da denti danneggiati sulla corona dentata della piastra flessibile o del volano.


Come funziona un motorino di avviamento automatico?
Quando giri la chiave nell'accensione della tua auto, il motore si gira e quindi si avvia. Tuttavia, farlo girare è in realtà molto più coinvolto di quanto si possa pensare. Richiede un flusso d'aria nel motore, che può essere raggiunto solo creando l'aspirazione (il motore lo fa quando si gira). Se il motore non gira, non c'è aria. Nessuna aria significa che il carburante non può bruciare. Il motorino di avviamento è responsabile per capovolgere il motore durante l'accensione e consentire che tutto il resto accada.
Come funziona il tuo motorino di avviamento automatico?
Il tuo motorino di avviamento automatico è davvero un motore elettrico. Si inserisce quando si gira l'accensione su [marcia "e gira il motore facendogli aspirare aria. Sul motore, una piastra flessibile o un volano, con una corona dentata attorno al bordo, è attaccato all'estremità dell'albero motore. il motorino di avviamento automatico, esiste un ingranaggio progettato per adattarsi alle scanalature della corona dentata (l'ingranaggio del motorino di avviamento automatico è chiamato un pignone).

Quando si gira l'interruttore di accensione, il motorino di avviamento automatico si eccita e l'elettromagnete all'interno del corpo si innesta. Questo spinge fuori un'asta a cui è fissato il pignone. La marcia incontra il volano e il motorino di avviamento automatico gira. Questo fa girare il motore, aspirando aria (oltre che carburante). Allo stesso tempo, l'elettricità viene inviata attraverso i fili delle candele alle candele, accendendo il carburante nella camera di combustione.

Quando il motore gira, il motorino di avviamento si disinnesta e l'elettromagnete si arresta. L'asta si ritrae nuovamente nel motorino di avviamento, togliendo il pignone dal contatto con il volano e prevenendo danni. Se il pignone è rimasto a contatto con il volano, è possibile che il motore giri troppo velocemente l'avviatore automatico, danneggiandolo.

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