281001492 03507020020 MOTORINO DI AVVIAMENTO SAWAFUJI 24V 11T 7.0KW

NUOVO MOTORINO DI AVVIAMENTO PER MOTORI HINO EK100 K13D ,03507020020 0350-702-0021 0350-702-0022

Per confermare che questa parte del motorino di avviamento si adatta al tuo veicolo, comunicaci l'anno, la marca, il modello, l'assetto e il motore del tuo veicolo via e-mail, o skype, o whatsapp.

APPLICAZIONE:
Motori Hino - Industriale
EK100 1981-1987
F20C 1990-2006
K13C 1985-1990
K13D 1990-2006

Questa parte del motorino di avviamento generalmente si adatta ai veicoli denso

SPECIFICA:

Il nostro vantaggio:
1) Standard del materiale originale secondo il disegno tecnico originale dell'OEM
2) Standard di qualità premium garantito
3) Campione gratuito possibile accettabile
4) Tempo di vita lavorativo duraturo e affidabile
5) Feedback positivo dei clienti dall'estero e dal mercato interno
6) Lunga storia di esportazione in Europa, Medio Oriente e Asia meridionale
7) Livello di prezzo competitivo e ragionevole
8) In grado di sviluppare e produrre secondo le vostre specifiche con disegno tecnico
9) Imballaggio o imballaggio di colore unico secondo il requisito della specifica del cliente
10) Servizio logistico flessibile e conveniente in Cina ed Europa
11) La nostra filiale con la distribuzione di azioni in Europa, America.
12) Comunicazione multilingue in inglese, spagnolo, russo, tedesco, inglese, francese
13) Fornitura del periodo di garanzia del prodotto
14) Capacità di sviluppo di ricerca e sviluppo fornita da esperti e tecnici
15) Stiamo facendo affari sicuri ed equi

Insistiamo nel prendere il mercato come guida, lo sviluppo del prodotto come potere, la qualità come centro, continuando stabilmente a fornire il prodotto di alta qualità per il cliente.
Ningbo zhongwang ricambi auto co., ltd è un'impresa specializzata nella produzione ed esportazione di ricambi auto in modo professionale. Ci siamo dedicati alla produzione e allo sviluppo di ricambi auto con qualità eccellente per molti anni.
I nostri prodotti vengono esportati principalmente in Europa, USA, Asia e Africa.
Abbiamo instaurato buoni rapporti con i nostri clienti e guadagnato una buona reputazione. I nostri ricambi auto includono pezzi di ricambio per elettricità ed elettronica
sistema, sistema frenante, accessorio corpo, sistema di alimentazione, meccanismo a manovella, sistema motore e sistema di lubrificazione, applicabili a TOYOTA, HONDA, NISSAN, LADA, SUZUKI, IVECO, VOLKS WAGEN, BMW, VOLVO, AUDI, PASSAT, BORA ,BUICK,CITROEN,DAEWOO,MITSUBISHI,PEUGEOT,ISUZU E MAZDA.
Speriamo sinceramente di collaborare con i clienti in patria e all'estero per perseguire l'alta tecnologia e la qualità.


SUGGERIMENTI
Un motorino di avviamento automatico è un motore elettrico che gira o "fa girare" il motore per avviarlo. È costituito da un potente motore elettrico CC (corrente continua) e dal solenoide del motorino di avviamento automatico che è collegato al motore (vedi l'immagine). Nella maggior parte delle auto, un motorino di avviamento automatico è collegato alla trasmissione
Il motorino di avviamento automatico è alimentato dalla batteria dell'auto. Per far girare il motore il motorino di avviamento automatico richiede una corrente elettrica molto elevata, il che significa che la batteria deve avere una potenza sufficiente. Se la batteria è scarica, le luci di un'auto potrebbero accendersi, ma non sarà sufficiente potenza (corrente) per accendere il motorino di avviamento.
Quali sono i sintomi di un motorino di avviamento automatico difettoso: con la batteria completamente carica, all'avvio di un'auto, non succede nulla o c'è un solo clic, ma il motorino di avviamento automatico non funziona, anche se c'è un'alimentazione a 12 Volt al terminale di controllo dell'avviatore automatico.
Un altro sintomo è quando il motorino di avviamento automatico funziona, ma non riesce a far girare il motore. Spesso, questo potrebbe causare un forte rumore stridente quando si avvia l'auto. Naturalmente, questo potrebbe anche essere causato da denti danneggiati sulla corona dentata della piastra flessibile o del volano.


Come funziona un motorino di avviamento automatico?
Quando giri la chiave nell'accensione dell'auto, il motore si gira e poi si avvia. Tuttavia, farlo funzionare è in realtà molto più complicato di quanto si possa pensare. Richiede un flusso d'aria nel motore, che può essere ottenuto solo creando aspirazione (il motore lo fa quando si gira). Se il tuo motore non gira, non c'è aria. L'assenza di aria significa che il carburante non può bruciare. Il motorino di avviamento è responsabile di far girare il motore durante l'accensione e consentire a tutto il resto di accadere.
Come funziona il motorino di avviamento automatico?
Il tuo motorino di avviamento automatico è davvero un motore elettrico. Si innesta quando si accende l'accensione su [run" e fa girare il motore permettendogli di aspirare aria. Sul motore, una piastra flessibile o volano, con una corona dentata attorno al bordo, è attaccata all'estremità dell'albero motore. il motorino di avviamento automatico, c'è un ingranaggio progettato per adattarsi alle scanalature della corona dentata (l'ingranaggio del motorino di avviamento automatico è chiamato pignone).

Quando si gira l'interruttore di accensione, il motorino di avviamento automatico viene alimentato e l'elettromagnete all'interno del corpo si innesta. Questo spinge fuori un'asta a cui è attaccato il pignone. L'ingranaggio incontra il volano e il motorino di avviamento automatico gira. Questo fa girare il motore, aspirando aria (oltre che carburante). Allo stesso tempo, l'elettricità viene inviata attraverso i fili delle candele alle candele, accendendo il carburante nella camera di combustione.

Quando il motore gira, l'avviamento automatico si disinnesta e l'elettromagnete si ferma. L'asta si ritrae nuovamente nel motorino di avviamento, portando il pignone fuori contatto con il volano e prevenendo danni. Se il pignone è rimasto a contatto con il volano, è possibile che il motore giri troppo velocemente il motorino di avviamento, danneggiandolo.